电泳涂装的现场管理
为---生产的正常进宪,电泳槽液的稳定和涂层,电泳涂装厂家,必须加强电泳涂装生产的现场管理。两面管理包括工艺管理、生产管理和设备管理。电泳涂装生产的现场必须对电泳漆槽液、电泳涂装设备及配套装置和生产环境及状况进行科学管理,并做好记录;发现不正常现象,电泳涂装加工厂,立即采取措施解决。
电泳涂装设备的清洗合格后.在检点下列各项的基础上准备调漆投槽:
a.全部阀门的开闭状态;b.安置滤网、装好过滤器;c.阳极罩安设状况,投加极液;d.槽内喷 嘴状态;e。槽内有无遗忘物件,电泳涂装加工,有无二次污染。
阴极电泳槽液的控制要点
槽液控制包括槽液特性、电泳特性、杂质离子含量、涂膜特性等的控制,塘厦电泳涂装,必须定期测定,做好记录,并做出变化曲线,发现不正常现象,应立即采取措施加以解决。
阴极电泳涂装是一种特殊的涂膜形成方法,在实际应用中显示出高i效、安全、经济等特点。现今在汽车车身涂装领域采用阴极电泳涂装涂底漆的达90%。以上,已成为提高汽车车身使用寿命 (耐腐蚀性)和提高市场竞争力的主要手段之一。
在电泳涂装过程中被涂物表面产生剧烈的电化学反应(如在阳极电泳场合产生阳极溶解,在阴极电泳场合被涂界面生产强碱性等),前处理后所得的转化膜应具有较强的抗化学性,也就是说要注意前处理转化膜与电泳涂料的配套性,也要注意转化膜的组成。
在电泳涂装前采用磷化处理工艺可明显地、较大幅度地提高电泳涂膜的附着力和耐腐蚀性;一般可选用铁盐或锌盐磷化,在阴极电泳涂装采用锌盐磷化处理场合,应选用耐碱性较好的、p比高的(磷酸二锌铁含量高的)磷化膜。在选择不当的场合,阴极电泳涂装的附着力和耐疤形腐蚀性不如未磷化处理(仅脱脂)的钢板上的附着力和耐疤形腐蚀性强。如选用高锌磷化药剂和磷化后不钝化处理的场合易造成磷化与阴极电泳不配套的恶果。
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