喷涂加工过程中形成颗粒成因的分析：基材表面有毛刺、铝屑及石墨痕等，自行车配件喷涂加工，前处理---;前处理槽液残渣粘附在型材表面，水洗不净---;涂装前铬化料放置时间较长，表面吸附着粉尘;新烧挂具使用不当，导致铬化料表面落灰;粉末、回收粉中可能含杂质;喷涂现场和固化炉（词条“固化炉”由行业大百科提供）不洁净有悬浮物。
要在喷涂加工过程中减少颗粒的形成，做好以下几项控制措施会------这一缺陷：上排前打磨好坯料表面或喷砂处理，---前处理---;定期倒槽，清理残渣，延长纯水洗时间;铬化料上排后仔细;新烧挂具喷一层较薄涂膜后使用;回收粉宜过筛后使用;车间实行6s管理，金属喷涂加工，保存喷涂现场整洁，定期清理固化炉。
刮腻子。根据工件缺陷程度涂刮导电腻子，喷涂加工，干燥后用砂纸磨平滑，即可进行下道工序。
保护（也称蔽覆）。工件上若某些部位不要求有涂层，在预热前可采用保护胶等掩盖起来，喷涂加工，以避免喷上涂料。
预热。一般可不需预热。如果要求涂层较厚，可将工件预热至100～160℃，这样可以增加涂层厚度。
东莞喷涂加工喷涂
工件通过输送链进入喷粉房的喷枪位置准备喷涂作业。
（5） 颜料分散程度。
同样的颜料因分散后粒子分散粒径的大小不同而导致色相发生改变；不同的颜料因分散后色母的相容性不同而影响着色性能；颜料因分散稳定性在贮存过程中产生絮凝等因素均易导致前后不同阶段底材涂装颜色的稳定性发生改变。
（6） 施工参数。
施工过程中涂料的有效分、施工环境下温湿度、施工习惯与施工方式会影响涂层的厚薄与均匀程度，进而产生色差。
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